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仙桃直流屏蓄电池厂家

时间:2021-09-09 07:28 来源:网络整理 转载
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山东雷思盾电子设备有限公司

货源类别:**型号:全系列较快出货时间:1天售后服务:全国联保包装:标配

易事特蓄电池注意事项:
1、并联混用。


并联混用是指新旧易事特蓄电池并联使用,不但会影响易事特蓄电池的机能,而且会使新电池急速放电,造成*板活性物质脱落,直接影响易事特蓄电池的使用寿命。


原因:在新旧电池并联过程中,新电池的端电压要比旧电池的端电压略高,就会向旧电池自行充电,特别在起动车辆的时候,旧电池端电压下降的速度要比新电池下降快的多,新电池这时不但要向用电设备供电还要向旧电池充电,短时间段内过量放电,造成活性特质脱落。


2、忽视电解液高度。


大多数驾驶以为,电解液越多越好,这样的理解是错误的,由于易事特蓄电池在充、放电的过程中都要依赖电化学效应,其工作原理如下:


在这一过程中,其内部的活性物质是一定的,要反应所要用到的硫酸也是一定的,蒸硫水只是作为损耗或蒸发后增补液体,跟本不参加反应,当易事特蓄电池的液面过底时,*板就暴露在空气当中,会造成*板硫化;当易事特蓄电池液面过高时,电解液的密度就会下降,而且在大量放电过程中轻易冒出来,造成*柱硫化和内部硫酸量减少。


3、随意添加蒸馏水、电解液。


在平时检查车辆时,有的驾驶员会无缘无端对易事特蓄电池添加电解液。所谓电解液是*职员利用配比器按一定比例配制好的纯硫酸与蒸馏水的混合液,是不答应添加。我们时所添加的是蒸馏水,但也要按划定和要求进行添加,液面过高过低都会影响易事特蓄电池的机能。


4、过量充电、新旧电池混用。


过量充电是指充电时间*过划定的充电时间后依然在充电(可根据充电的方法和形式进行划定充电,一般情况下充电时间3~18小时不等)。在充电过程中新旧电池也不易同时进行,特别是两电池串联后充电,会造成旧电池两端加载的电压过小,充电不足,新电池两端加载的电压过高,过量充电,直接影响易事特蓄电池的寿命。


另外,充电的形式良多种,一般有恒压充电、恒流充电、两阶段充电和快速充电,要根据实际情况选择合适的充电方式进行充电。市场上的快速充电器为常见,其特点是充电时间短、充电**,但此种充电方式是对易事特蓄电池影响大的。


5、冬季保养、储存过于简朴


这个是指天色较冷地区很轻易犯的错误,易事特蓄电池电解液在冬季储存有时会结冰,为了避免此类现象发生,储存时一定要充足电,且每个月只少对易事特蓄电池进行一次充放电。

.不同运行环境,对电池的影响也不一样
不同运行环境,对电池的影响也不一样,比如变电站,由于处在系统末端,运行方式单一,操作机会少,电池的放电量很低,几乎得不到活化,容量降低很快;而对于枢纽变电站,运行方式多变,操作频繁,电池经常放电,且放电量很大,活化频率较高,容量易保持在较高水平。
当然,影响直流屏蓄电池寿命长短的因素还有很多,比如直流屏蓄电池本身的容量是否达标,电池**等等,因此我们在使用直流屏的过程中,一定要注意蓄电池使用说明,保养和维护方法,避免一些使用蓄电池的错误做法,这样才能充分使用蓄电池,延长蓄电池的使用寿命。

它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负*,填满二氧化铅的铅基板栅作正*,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负*,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正*,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两*分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,较常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。

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